La historia del carro
De los datos disponibles, resulta que el primer carro fue construido en 1690 por Leonardo Traietto y fue decorado pictoricamente (muy probable) por Don Leonardo Angelino.
Al inicio el carro de la Bruna debía ser muy simple, de papel pintado, terciopelo y pocas decoraciones. Pero en pocos años el eco de la fiesta crece bastante en todo el territorio colindante a Matera, con lo que hace que de año en año, no deje de mejorar esta fiesta. Por otra parte,han nacido en el territorio materano diversas escuelas para formar la justa enseñanza del trabajo del cartón, no es un error entonces considerar el carro triunfal una verdadera obra de arte.
Imformamos que en los periodos de guerra o por causa de fuerza mayor, hay excepciones en el complemento o en la realización del carro.
Los vagones del siglo pasado
La sede
El carro triunfal, solo en los primeros años, al final de la proccesión no era destruido. Es más, se hacían reparaciones cuando era necesario para mantener los gastos. Para reducir el numero de reparaciones, se decide construir una estructura (de madera gradualmente ampliada) en calle san Pardo para custodiar el trabajo. Sucesivamente, seguido a la construcción de la nueva iglesia de la Anunciación en 1957 en el barrio de Piccianello se decide dejar la sede en donde conservar la estructura (el esqueleto de madera más robusto). Todavia hoy es la sede donde se hace la construcción del carro triunfal, es el Recinto Marconi en el barrio de Piccianello.
Se adjunta el documento en pdf con el anexo de los autores del Carro triunfal desde 1960 al 2009 Auteurs (pdf)